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对刘登红的陈述申辩意见，我局认为，第一，根据《证券法》第七十三条、第七十六条第一款的规定，内幕信息知情人在内幕信息公开前，不得买卖该公司的证券。交易行为异常主要用于证明“非法获取内幕信息的人”内幕交易，而不是内幕信息知情人内幕交易。刘登红属于内幕信息知情人，其在内幕信息公开前交易“和佳股份”股票，构成违法；第二，主观动机不影响对内幕信息知情人内幕交易行为的认定；第三，郝某、刘登红分别为和佳股份、致新医疗并购事项的决策人员，其动议初始时间，应当认定为内幕信息形成之时。根据郝某、刘登红及曹某的笔录，2016年6月22日上述人员会面当天，致新医疗一方提出收购价格不低于22亿元、以股票形式支付，和佳股份表示对价格可以接受。双方基本就项目框架达成一致，且方案与停牌公告的方案相差不大。因此，2016年6月22日应认定为内幕信息的形成时点；第四，内幕交易的表现形式多样，停牌前卖出股票不影响对内幕交易的认定。

同工不同酬并非个例实际上，杨子珑所遭遇的同工不同酬问题并不是个例。不止是杨子珑所在的公司，管道局旗下其他公司也有这样的情况。一位入职超过4年的女员工告诉记者，她所在的公司，合同化、市场化两种员工薪资差距要小一些，基本工资的差距在四五百元左右，而在津贴、房补等补贴上，市场化用工还比合同工少两三百元。她告诉记者，由于没有工资条，这些信息也是从合同工那儿探听到的。

国资问题研究专家祝波善表示，国企改革已经进行了多年，高层考核待遇已经相对规范，但在中下层，推进改革还是有些困难，进入国企的正式员工往往有一定背景，有些国企主要是招其他人来干活。在管道局一家分公司大门口，两位三十岁左右的年轻人介绍，市场化用工很少招了，“招也轮不到你，很多人在排队。没有‘关系’，想都不用想。”祝波善认为，如果公司市场化程度不高，要真正解决人能进能出的问题就很难。所以，只要一个人以比较好的身份进去了，实际上就是进了保险箱。

前10个月减少34万辆次重型车上路行驶记者了解到，2019年1-10月，北京全市货物铁路到发量1591万吨，其中到达量1206万吨，同比增长10%。铁路到发量占全市比重由2017年的6.4%升至目前的7.8%，运输结构持续优化。北京全市生产性用煤共150万吨，全部实现铁路运输，并推动京东、顺丰等快递电商企业完成铁路到发8000万件，同比增加200%。通过运输结构调整，共减少34万辆次重型车上路行驶，降低主要污染物2400吨、碳排放21万吨。

全球最大汽车制造联盟或诞生对于双方的谈判，消息人士表示，两家公司正考虑转让部分股权。不过，“这可能不仅仅是一种合作伙伴关系——远不止于此。”在与菲亚特克莱斯勒讨论合作之际，雷诺也正寻求和日产的合并。早在去年3月，时任雷诺、日产、三菱三家企业董事长的戈恩透露，联盟要在其退休后继续稳固发展，需要将整合机能优势最大化，并且不排除雷诺、日产合并的可能性。而在戈恩下台后，雷诺仍被曝秘密与日产就合并进行谈判。

以下为最近一周被10家或以上机构调研的个股名单：另外，从具体调研机构来看，百亿知名私募中，王亚伟的千合资本调研了华宇软件（300271.SZ），乐瑞资产调研了沪电股份，拾贝投资、景林资产、高毅资产、源乐晟资产、星石投资也各调研了1只个股，分别是电科院（300215.SZ）、兴蓉环境（000598.SZ）、宁波银行（002142.SZ）、顺络电子、太阳纸业（002078.SZ）。