http://5g0hhl

营商环境评价提升经济活力11月28日召开的国务院常务会议决定，按照国际可比、对标世行、中国特色原则，围绕与市场主体密切相关的开办企业、办理建筑许可、获得信贷、纳税、办理破产等方面和知识产权保护等，开展中国营商环境评价，逐步在全国推开，推动出台更多优化营商环境的硬举措，让企业有切身感受，使中国继续成为中外投资发展的热土。

《意见》着重提及，要大力发展都市圈市域（郊）铁路，通过既有铁路补强、局部线路改扩建、站房站台改造等方式，优先利用既有资源开行市域（郊）列车；有序新建市域（郊）铁路，将市域（郊）铁路运营纳入城市公共交通系统。华南城市研究会会长胡刚对第一财经分析，市域快轨的速度一般达到了100-160公里/小时，速度比普通地铁线路快一倍，与城际轨道差不多。随着市域铁路的发展，原来中心城市的远郊区以及周边中小城市就变成了中心城区通勤的范围，加速了都市圈的形成。

2015年央行发布”7号文”后，以汽车抵押贷款、住房抵押贷款和消费贷款及信用卡等为基础资产的资产证券化业务得到了迅猛发展，其中个人消费贷款增速最快。据中国资产证券化分析网统计，2015年，个人消费贷款ABS发行金额仅113亿元；2017年飙升至1489亿元，2018年，在金融去杠杆的大背景下，个人消费贷款ABS发行金额依然高达1101亿元。

作为协信集团执行副总裁曹志东也频繁出现在公众面前，向外界传递协信转型的逻辑，“以传统的思路把商业、产业和住宅混在一起，协信集团就是一个笼统的‘地产商’，资本对其的判断就是拿地能力，而这种能力有很多变数，这也是资本市场给予估值不高的原因，但如果企业的盈利和未来在于新的商业模式、经营团队能力和效率，那它也就走出了传统地产商的估值困境。”

坏消息二：大股东减持大股东减持的利空消息也加剧了腾讯股价的下跌。在腾讯发布财报的次日，腾讯第一大股东Naspers作出17年来首次减持腾讯股票的决定，主要目的是“加强公司的资产负债表“，并承诺三年内不再减持。5天后，腾讯总裁刘炽平也宣布减持100万股腾讯股票，套现4.34亿港元。

以北京大兴国际机场为核心，还打造了“五纵两横”骨干交通网络，一小时内就可以通达京津冀。大兴机场的通航将辐射激活150平方公里的临空经济区。中国民用航空局副局长 董志毅：它将服务北京四个中心和雄安新区建设，带动人流、物流、信息流、资金流等生产要素高效聚集，推动京津冀协同发展。大兴机场的通航将带动京津冀世界级的城市群的形成，我们将大兴机场定位于国际航空枢纽，这与首都机场形成了北京一市两场双枢纽的格局。同时加上周边的天津机场，石家庄机场将一起形成了定位清晰、功能完善的京津冀机场群，互相补充，协同配合，以京津冀世界级机场群为引擎、为动力，将进一步带动京津冀世界级机场群和城市群的建设和发展。