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但从公募的应有之义看，未来监管应该会维持逐步收紧公募投非标的趋势。公募银行理财因为其产品不可忽视的巨大惯性（资管新规之前就普遍存在），所以为了缓和新规对于市场的冲击，监管暂时允许其投非标，而且比例不受限（在符合银保监会流动性要求情况下单个产品可以100%投非标，当然同一个管理人会有总的比例限制）。这是典型的监管和市场之间博弈平衡。

加班研究抢筹由于江苏省对化工行业的整顿通知发布于清明小长假前夕，这也导致不少机构人士加班加点对该政策对市场的影响进行研究。“数据和报告基本上是清明节加班加点弄出来的。”上海一家上市券商石化行业分析师4月8日坦言，“关厂这个政策整体上超预期的，对整个化工行业的影响很大，所以很多买方机构也很关注。”

欧盟首席退欧谈判代表巴尼耶（Michel Barnier）周三稍早表示，需要更多时间才能达成英国退欧协议，但官员们将在未来几周内冷静而耐心地工作。巴尼耶称，尚未就英国脱欧协议达成一致，在脱欧谈判上要“平和且有耐心”。此外，美国的半年度汇率报告也并未将中国列为汇率操纵国，这为美元进一步上涨打开了空间。受此影响，英镑/美元在盘后交易中承受更大压力，跌幅也得到进一步扩大。

卡车组：范登·布林克拔得头筹卡车组方面，玛姆特拉力赛体育车队的范登·布林克和依维柯车队的德鲁伊领先第二赛段。虽然大雨无法浇灭车手们驰骋赛道的热情，但是泥泞路段还是给太脱拉车队的科洛米、爱莱斯·路普莱斯和MAZ SPORT-auto车队的维亚佐维奇带来了困扰。在这些车手接连失误的情况下，范登·布林克凭借稳定的驾驶技术在本赛段中一路领跑。尽管范登·布林克在本赛段中领先德鲁伊2分04秒，但他目前在总成绩上仅领先德鲁伊13秒。依维柯车队的阿达雷修斯位居本赛段第3名，安东·施巴洛夫和德米特里·索特尼科夫分别排在第4位和第5位。第一赛段冠军科洛米在比赛中损失了11分30秒，目前其总成绩排名第五。和科洛米相比，维亚佐维奇浪费的56分钟可以说是损失惨重了。爱莱斯·路普莱斯今天的遭遇更是一言难尽，其他车手早在2个多小时前抵达终点，而路普莱斯的车却停在了距发车点122公里处，截至发稿时仍然被困该地。

1月2日下午，在罗某家的两层小楼外面，聚集了一些当地村民。在不少村民看来，13岁的罗某在当地读初一，充其量是一个叛逆的孩子，“杀父母”很难跟一个孩子扯上关系。罗某的家庭情况特殊，妈妈和姐姐均有智力残疾。“这孩子爱偷家里的钱，最多的时候偷过5000块。”不止一位村民告诉北京青年报记者，罗某曾多次因为偷拿家里钱与父亲发生口角，为此他父亲还专门把钱藏在蜂窝煤里。

央企时隔6年组团参会《每日经济新闻》记者注意到，开放的理念也让本届“西洽会”吸引了来自俄罗斯、英国、意大利等67个国家（地区）的7300家企业（机构）、120余家境内外商协会参与。引人关注的是，本届“西洽会”还举办了“央企重庆行”活动，由国务院国资委主任肖亚庆带队，共计由66家一级中央企业组成，经过央地双方前期密切对接，共计签约42个项目，签约总金额1729.6亿元人民币。